APM terminais apronta para recipiente de pesagem

Os terminais de APM sediada na Holanda está planejando para fornecer serviços depesagem de contêineres em 29 locais globais para permitir a conformidade com a Convenção SOLAS próxima verificado em massa brutos regulamentos de (VGM), eficaz 1 de julho de 2016.

 

Ou seja, o novo recipiente de pesagem Regulamento prescreve que todos os contêineres embalados precisam ter VGM, antes que eles podem ser carregados em um navio para exportação.

 

Operador do terminal é fornecer serviços de pesagem de contêineres para parceirosde cadeia na Dinamarca, Alemanha, França, Egito, Rússia, Brasil, Congo e Malásia, entre outros.

 

A empresa diz que está no diálogo com as autoridades reguladoras locais que estãofornecendo cada vez maior clareza sobre as regras nacionais que regem como garantir o respeito. Atualmente, a APM terminais é rever procedimentos operacionais eprocessos para garantir a conformidade com o Regulamento acima referido.

 

Especificamente, o apartamento está planejando para fornecer recursos de gerenciamento de dados VGM na maioria das instalações através de transmissões de EDI deinformações de VGM em terminais sistemas operacionais das linhas de transporte antes da embarcação de aceitar carregar planejamento.

 

Exportamos recipientes recebidos no Terminal APM instalações com um válido VGMsão admitidos conforme procedimentos operacionais locais atuais. Aqueles chegamsem um VGM válido são geralmente admitidas, mas como eles não são elegíveis carregar em um navio, podem ser agrupadas e sujeitas a requisitos adicionais de rehandling e de armazenamento, conforme explicado pelo APM terminais de contêineresde exportação.

 

“É fundamental que estes regulamentos sejam atendidos de modo a não criar gargalos de congestionamento que, em última análise impõem risco adicional e o custo para todas as partes interessadas”, afirmou Jack Craig, APM terminais chefe de operações globais.

 

APM terminais tem uma taxa de transferência global de TEUs mais 56 milhões através de uma rede de 57 países.

 

FUENTE: WORLD MARITIME NEWS

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