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A carga refrigerada é uma das atividades mais interessantes da logística internacional, pois requer tanto a utilização de equipamentos especiais quanto o cumprimento de protocolos muito rígidos para garantir que a carga seja mantida na temperatura certa em todos os momentos para sua preservação.
O transporte refrigerado de cargas pode ser realizado por via aérea, terrestre e marítima e é amplamente utilizado para importação e exportação de medicamentos e produtos perecíveis de origem animal ou vegetal, bem como qualquer outra carga que precise ser mantido em baixa temperatura.
Como produto perecível, entendemos aqueles que têm probabilidade de expirar ou degradar em um tempo relativamente curto devido a fatores ambientais como temperatura, pressão ou umidade.
Portanto, mantê-los em temperatura, pressão e umidade controladas é a melhor forma de prolongar sua vida útil, facilitando seu transporte por longas distâncias sem perder suas qualidades físicas, químicas ou biológicas.
A crise impulsiona o crescimento do transporte refrigerado de carga
A pandemia Covid-19 teve muitas consequências na economia mundial e especialmente na área de logística.
Uma dessas consequências foi um rápido aumento na demanda por serviços de transporte refrigerado . Por exemplo, a gigante empresa de navegação MSC relatou que só em 2020 transportou um recorde de 1,9 milhão de contêineres refrigerados, a maioria com alimentos e medicamentos.
A isso se acrescenta que a movimentação de alguns itens que precisam de transporte refrigerado tem aumentado constantemente em todo o mundo nos últimos anos.
Por exemplo, a demanda por frutas frescas cresceu 40% durante o período de 2010-2020 e após o início da pandemia, a demanda por frutas com alto teor de vitamina C aumentou ainda mais.
Mas, além da carga refrigerada de origem farmacêutica e de alimentos in natura, também aumentou o transporte de outras mercadorias, como produtos de confeitaria, flores e alimentos processados.
Empresas de transporte se adaptam às mudanças
Para se adaptar à crescente demanda por serviços de transporte refrigerado de cargas, as transportadoras têm investido muito dinheiro na compra de contêineres frigoríficos ou refrigerados, bem como de navios porta-contêineres de maior capacidade.
Por exemplo, a segunda maior transportadora do mundo, a empresa MSC, adquiriu em 2020 cerca de 15.000 contêineres Star Cool para seu estoque, além de aumentar sua frota de navios com o porta-contêineres “MSC Gülsün ”
A embarcação tem 400 metros de comprimento, 61,5 metros de largura e 11,5 metros de profundidade. Ela é um gigante com peso bruto de 210.000 toneladas e 197.500 toneladas de porte bruto e ainda pode navegar a velocidades entre 15 e 25 nós.
Mas o que mais chama a atenção é que ele é o primeiro navio porta-contêineres do mundo com 24 fileiras & lt; / forte & gt;, o que lhe permite transportar 1.500 contêineres a mais do que qualquer outro navio de seu tipo. </ forte>
A alta demanda por transporte refrigerado de produtos in natura, carnes, peixes, frangos, laticínios, medicamentos e matérias-primas vulneráveis à temperatura levou a MSC a contratar a construção de mais 10 navios desse tipo no estaleiro sul-coreano Samsung Heavy Industries.
Europa e Ásia também aumentam a movimentação de cargas refrigeradas
Por sua vez, a operadora de contêineres reefer Seatrade e a empresa marítima francesa CMA CGM também deram um passo à frente para aproveitar a tendência de aumento dessa demanda.
Nesse sentido, assinaram um acordo para operar uma rota entre a Austrália e a Europa usando uma frota de 13 navios porta-contêineres refrigerados .
De acordo com o relatório anual Reefer Market Report and Projections publicado através do Dewry semanal, há uma tendência de aceleração por parte das empresas de navegação para expandir suas frotas de carga em contêineres .
O relatório destaca que até 65% dos produtos perecíveis que chegam à Europa e Ásia vêm da América do Sul. Além disso, seus dados indicam que o volume de cargas refrigeradas aumentou 6,4% entre 2016 e 2021.
Por fim, destaca-se que entre 2017 e 2020 foram assinadas encomendas para a construção de mais de 400 navios porta-contêineres com capacidade para transportar contêineres frigoríficos.
Isso mostra que as companhias marítimas estão cientes do serviço que será mais procurado na logística de transporte internacional.
O que é um contêiner Reefer?
O elemento mais importante na carga internacional é o contêiner e cada tipo de mercadoria requer um tipo diferente de contêiner , além de manuseio especial no carregamento e no descarregamento.
Os chamados contêineres refrigerados ou contêineres Reefers são usados para transportar cargas que precisam de condições de temperatura controlada durante o trânsito.
Esse tipo de contêiner possui uma unidade de refrigeração que é alimentada pela rede elétrica do navio , desde o porto de carga ou do caminhão que o transporta por via terrestre.
Possui ainda vedações herméticas que impedem a entrada de ar ou água do exterior, ajudando a manter estáveis a temperatura e a umidade em seu interior.
Um recipiente Reefer pode manter seu conteúdo em temperaturas controladas na faixa de -18º C a 30º C.
Tipos de tecnologias usadas em contêineres Reefer
Em geral, os contêineres Reefer possuem dois sistemas básicos para preservar sua carga : Atmosfera Controlada e Tratamento a Frio.
As tecnologias de Atmosfera Controlada mais utilizadas no momento são Star Cool e XtendFRESH, que se baseiam no monitoramento e ajuste dos níveis de oxigênio e dióxido de carbono dentro do contêiner.
Isso retarda o processo de amadurecimento de frutas e vegetais durante o transporte.
Já o Tratamento pelo Frio consiste em um processo pelo qual a temperatura é reduzida ou variada por determinado tempo e quantidade para matar os insetos e interromper a ação das bactérias sem causar danos à mercadoria.
Quais são as medidas e capacidade dos recipientes refrigerados?
As características e tamanho dos contêineres Reefer podem variar dependendo do fabricante, ano de construção ou dos requisitos específicos feitos pelo proprietário que fez o pedido de fabricação.
No entanto, em geral, os tipos de contêineres mais comuns são:
- Recipiente Reefer de 20 pés: Suas medidas internas são 5,44 metros (comprimento) por 2,29 metros (largura) e 2,27 metros (altura). Eles têm uma capacidade interna de 28,3 metros cúbicos. Seu peso líquido é de 3.080 quilos e pode transportar até 27.400 quilos de carga.
- Contêiner Reefer 40 ‘: Tem um comprimento interno de 11,56 metros por 2,28 metros de largura e 2,25 metros de altura. Sua capacidade interna é de 59,3 metros cúbicos e seu peso líquido é de 4.800 quilos. Eles podem transportar até 27.700 kg de carga.
- Recipiente High Cube Reefer 40 ‘: é semelhante em comprimento e largura ao anterior, mas é um pouco mais alto. Internamente, mede 11,58 metros de comprimento por 2,29 metros de largura e 2,40 metros de altura. Com peso líquido de 4.480 quilos, oferece armazenamento interno de 67,3 metros cúbicos e é capaz de transportar até 29.520 quilos de carga.
- Contêiner Reefer de 45 ‘: este contêiner oferece um espaço interno de 67 metros cúbicos. Suas medidas internas são de 11,57 metros de comprimento por 2,27 metros de largura e 2,55 metros de altura. Tem peso líquido de 4.850 kg e capacidade de carga de 29.150 kg.
Consultar com os melhores para exportar carga refrigerada do Paraguai
Ao contratar um serviço de logística internacional para transporte de carga refrigerada é importante garantir que todas as condições sanitárias e técnicas sejam atendidas para proteger a integridade da carga perecível.
Nesse sentido, os prestadores desses serviços, bem como os responsáveis pela logística intermediária, devem zelar para que cumpram etapas básicas, mas fundamentais, como:
- Inspeção detalhada do contêiner Reefer para verificar se ele foi limpo e desinfetado.
- Verifique se o contêiner atende aos requisitos da carga perecível que irá transportar.
- Verificação do bom estado dos equipamentos de controle ambiental, temperatura e sistemas de alarme.
- Revisão das configurações de temperatura e umidade para garantir que correspondem ao que é exigido pelo cliente.
Se você deseja realizar um projeto de importação ou exportação de produtos refrigerados no Paraguai deverá contar com o apoio e assessoria de uma empresa especializada na área.
Alfa Trading S.A. é uma empresa paraguaia com mais de 28 anos de experiência na área de logística internacional.
Nossos especialistas possuem amplo conhecimento em frete internacional, procedimentos aduaneiros e relacionados ao manuseio de todos os tipos de carga para o Paraguai ou para exportação para qualquer parte do mundo.
Oferecemos também cobertura global, pois contamos com agentes de carga em todos os portos e aeroportos do mundo, prontos para auxiliá-lo em todo o processo logístico.
Por este motivo, somos a empresa ideal para apoiá-lo como exportador e importador e assim conduzir a sua operação para o sucesso.
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