O desenvolvimento tecnológico da aviação permitiu construir aeronaves cada vez maiores e mais eficientes no uso de combustível, equipadas com sistemas de navegação e segurança de última geração.
Em regiões inóspitas sem infraestrutura portuária ou rodoviária, o transporte aéreo costuma ser o único meio de conexão com o resto do mundo.
Como transporte aéreo entendemos o serviço de transferência de carga ou passageiro pelo uso de aeronaves.
Evolução do transporte aéreo
As aeronaves construídas no início do século XX eram muito simples e tinham pouca capacidade de carga, então serviam apenas para transportar uma ou duas pessoas.
Mais tarde estavam melhorando os desenhos e materiais de construção e as aeronaves aumentaram sua capacidade de carga e velocidade de deslocamento.
Para a Primeira Guerra Mundial, os aviões já podiam carregar cargas como bombas leves e metralhadoras e em pouco tempo havia modelos que transportavam mercadorias.
Isso incluía correspondência, suprimentos e alimentos para as tropas ou para populações remotas, embora em pequena quantidade.
Na Segunda Guerra Mundial, o setor de aviação teve uma ascensão espetacular e surgiram modelos com capacidade para transportar várias toneladas de equipamentos.
No final da guerra, grandes frotas de aeronaves militares foram destinadas ao transporte maciço de carga em todo o mundo.
Em 1958, um grupo de companhias aéreas norte-americanas e britânicas colocou em operação o primeiro jato para transporte comercial.
Então, em 1970, ele entrou em serviço na Boeing 747 aeronaves para seu maior tempo de reação, que pode transportar até 500 passageiros ou mais de 90 toneladas de carga, dependendo de sua configuração.
Em paralelo, novos sistemas de carga e descarga foram criados em aeronaves e modelos especiais de contêiner foram desenvolvidos para ambientes pressurizados e não pressurizados.
Atualmente e graças à existência de modelos de grandes aeronaves projetadas exclusivamente para o carregamento, este meio é o segundo mais utilizado, apenas ultrapassado pelo envio.
Características do transporte aéreo
Em 1944, foi assinada a Convenção de Chicago, onde 57 empresas de 31 países concordaram com os primeiros regulamentos de transporte aéreo.
No início dos anos 1970, o boom do transporte multimodal levou os operadores aéreos a padronizar seus métodos de carga e descarga para reduzir o tempo e os custos.
Este processo é semelhante ao que já estão a ser consolidadas em outros sectores tais como o transporte após a implementação do uso de recipientes de metal de 20 e 40 pés de comprimento.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) assumiu a normalização da carga aérea em 1969.
Entre essas medidas, estabeleceu-se que a carga deveria ser agrupada em unidades de contêiner, com medidas e formulários padronizados, seguindo o exemplo do transporte marítimo.
Além disso, o uso obrigatório de mecanismos de retenção de carga foi estabelecido sob o nome “Equipamento de Amarração”.
Também foram definidas as características do equipamento de carga e descarga utilizado em aeronaves, ou “Unit Load Devices (ULD)”.
Outra norma estabelecida era que o termo FTK (Freight Tonne-Kilometer) fosse usado como uma unidade de medida para o transporte aéreo.
Um quilômetro de tonelada de frete (FTK) equivale a 1 tonelada métrica de carga transportada por 1 km de distância.
O FTK leva em conta o fato de que a distância influencia tanto os custos de frete quanto o próprio peso da carga.
Que tipo de aeronave é usada no transporte aéreo?
Os aviões comerciais destinam-se principalmente ao transporte de passageiros e possuem apenas uma capacidade limitada de carga em seus armazéns.
No entanto, hoje existem vários modelos de aeronaves projetadas especialmente para o transporte de cargas.
Essas aeronaves têm uma fuselagem maior e mais alta do que uma aeronave de passageiros ou de uso misto (carga e passageiros).
Eles também têm equipamentos especiais de segurança e retenção para seus contêineres, bem como equipamentos para facilitar o carregamento e descarregamento de mercadorias.
Outra característica é que eles têm portões maiores para facilitar a entrada e saída de contêineres ou caixas grandes.
Os maiores podem até ser abertos na extremidade dianteira, separando a cabine do resto da fuselagem graças a um sistema especial de dobradiças.
Outros permitem o carregamento pela traseira, facilitando a entrada de veículos ou contêineres mais longos.
Eles também têm um trem de pouso mais robusto que lhes permite pousar em estradas de baixa manutenção ou não pavimentadas.
Vantagens e desvantagens do transporte aéreo
O transporte aéreo tem vantagens e desvantagens que você deve levar em conta se quiser contratar frete através deste sistema.
Destaca seu rapi
dez. Em média, um avião a jato voa a mais de 700 quilômetros por hora.
Isso é importante se o tempo de entrega de seus produtos for crítico, como no caso do transporte de produtos perecíveis.
Uma vez que o voo tenha sido levantado, os aviões podem viajar por muitas horas e percorrer longas distâncias antes de precisar pousar para reabastecer.
Além disso, as rotas aéreas tendem a ser mais curtas, porque são utilizadas rotas com menos desvios do que as utilizadas para o transporte terrestre ou marítimo.
O transporte aéreo não é limitado pela geografia, como mares, lagos ou montanhas.
Em relação às suas desvantagens, elas sofrem com limitações no peso e volume da carga que podem carregar.
O transporte aéreo requer uma infraestrutura muito cara. A construção de um aeroporto moderno pode custar centenas ou bilhões de dólares.
O custo do combustível por tonelada mobilizada é muito alto em comparação com o transporte marítimo, ferroviário ou terrestre.
Por esse motivo, não é lucrativo transportar produtos de baixo custo.
É vulnerável a condições meteorológicas adversas nos aeroportos de origem ou destino, o que significa que os voos devem ser cancelados ou atrasados.
Uma condição climática perigosa também pode forçar o desvio de vôos, o que aumenta os custos e gera atrasos na entrega do frete.
A isto se somam dezenas de regulamentações que limitam o transporte de substâncias tóxicas, produtos biológicos, elementos inflamáveis e outros que podem ser transportados por navio ou por terra.
Conclusão
Se você quiser usar o transporte aéreo para levar sua carga rapidamente ao destino, é melhor consultar uma empresa especializada no campo.
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